2024.03.14 【読者のひろば　物流の2024年問題】S-LINKクボデン カミシバ（埼玉県深谷市）　久保香代子会長夫人

発注早まり〝3時間〟差は痛い

　4月からトラックドライバーの時間外労働の960時間上限規制と改正改善基準告示が適用される。ドライバーの労働時間が短くなることで輸送能力が不足して、物流停滞などの可能性が懸念される「物流の2024年問題」。電機業界にもその影響はありそうだ。

　「2024年問題」の影響で、メーカーの発注締め切りが4月...　　(つづく)