トラック運転手の時間外労働が制限される、いわゆる物流の「2024年問題」が4月に迫ってきた。業界では物流の効率化が急務となっており、対策も本格化している。

　先月、日本郵便は4月から一部地域で速達郵便物や「ゆうパック」の配達にかかる日数が遅くなると発表した。これまで1人で運行してきた長距離運送便を複数のトラックによる中継輸送に切り替えることによるものだ。

　例えば、都内の郵便局窓口で午前中に出した北海道函館...　　(つづく)