2025.05.09 神戸製鋼所とパナソニック コネクト、自動車分野へアーク溶接新工法 溶接品質安定化と電着塗装性向上 < 従来工法(上)と新工法(下)の溶接部分(板厚2・3ミリメートルの亜鉛めっき鋼鈑を使用) ▶記事本文へ