2026.04.28 日本の水素・アンモニア船、開発順調　燃料漏えいセンサーが重要に

NEDOの川北氏

　日本の造船や海運が水素やアンモニアを使い運航時に二酸化炭素（CO₂）を排出しない次世代船舶を開発している。人体に有毒あるいは爆発のリスクがある取り扱いの難しい燃料だが進展は順調だ。同じ造船大国である中国や韓国との競争を制すれば、先行者利益を狙える。後押し役である新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のプロジェクトマネージャー、水素・アンモニア部次世代船舶チーム長を務める川北千春氏に話を聞いた。

─なぜ次世代船舶が必要か...　　(つづく)