タイ工業連盟（FTI）によると、2025年の国内自動車新車販売台数（電動バイク除く）は、前年比8.5%増の62万1166台と、回復基調を示した。電気自動車（EV）の購入支援策の期限を控えた駆け込み需要や、モーターショーやモーターエクスポなどの国内有力展示会での受注増が販売を押し上げた。

　FTIは、EV を中心に販売環境が改善した年だったと25年を総括している。25年の国内生産台数は145万5569台で、同0.9%の微減だった。

　車種別では、EVの販売が好調に推移した。FTIによると、BEVの25年販売台数は、同80.3%増の12万301台。全販売台数に占めるBEVの比率を19.4%に引き上げた。プラグインハイブリッド車（PHEV）は、同260.6％増の8621台、ハイブリッド車（HEV）が同24％増の14万6059台となった。伸び率はBEVやPHEVに及ばないものの、各車種の中で台数が多く、タイEV市場の中核となっている。

　発電専用の小型エンジン搭載で低排出のEREV（エクステンデッド・レンジエクステンダー車）は、971台の販売実績となり、統計上初の数字を記録した。購入の支援策のないICE（内燃機関)は、同16.9%減の12万8893台となり、下降傾向が続いている。

　FTIは25年のEV輸出台数を未公表だが、26年については輸出が期待できるとしている。全自動車の25年輸出実績は前年比5.2%減の95万6230台だった。FTIは26年の国内販売台数は、乗用車とピックアップの合計で64万～65万台と見込んでいる。