大陽ステンレススプリングは、次世代自動車用精密パーツとして、自動車部品向け樹脂成型品のボルト穴補強に使用される、インサートブシュのハイスペック品の提案に力を入れている。

　インサートブシュは、外周にディンプルが施され、その凹みに樹脂が流れ込み、抜け止め、回り止めとなって樹脂補強を行う。

　同社はインサートブシュの新タイプとして、ディンプル形状を長方形にして、樹脂の体積を増やした製品を開発した。これにより既存品に比較し、引抜力を1.7倍、回転保持力を1・6倍に向上させ、ユーザーから高い評価を得ている。価格は従来タイプと同等。形状は円形だけでなく楕円（だえん）も可能で、列数も選択できる。樹脂成型品との組み合わせは、インサート、アウトサートのどちらでも対応可能。同社にて、樹脂成形、インサート成形も行っている。材質は、鉄、ステンレス、そのほか。

　同社のシャフトは、高耐食性・高硬度・耐摩耗性・非磁性などの特徴を備え、外径寸法サブミクロンに対応する。相手部品との嵌（は）め合い性、相性に優れる。段付、ローレット、ねじ切り、穴開け加工にも対応する。

　スプリングピンは波形（一般用）、波形（軽荷重）、ストレート形（一般用）などがそろい、材質はステンレス、鉄を豊富な品ぞろえで在庫している。各種オーダー品にも対応する。

　自動車向けの樹脂成形品も順調に生産を伸長。金属部品と樹脂成型品を組み合わせて、高付加価値を生み出し提案している。

　同社は、精密金属部品の専門メーカー。環境に優しいステンレスの金属素材を中心に、ばね部品、スペーサー部品、ブシュ部品、シャフト部品、ガイド部品などを手掛ける。